Lima, 26 de agosto de 2021
PETROPERÚ INICIARÁ OBRAS DE MASIFICACIÓN DE GAS NATURAL EN AREQUIPA, MOQUEGUA Y TACNA
El gerente de gas natural de Petroperú, Jorge Luis Ramos Felices, señaló que la empresa estatal colaborará para que otras zonas como Ninacaca, en Pasco, y Desaguadero, en Puno, tengan acceso al gas natural próximamente.
Fuente: RPP
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Resumen:
El gerente de gas natural de Petroperú, Jorge Luis Ramos Felices, anunció que la empresa estatal reiniciará las obras de masificación de gas natural en las regiones de Arequipa, Moquegua y Tacna con el próximo financiamiento del Bono FISE impulsado por el Ministerio de Energía y Minas (Minem).
Durante su presentación en el evento Perú Energía Sur, organizado por Prensa Grupo, señaló que desde septiembre de este año se retomarían las instalaciones domiciliarias que, de acuerdo con el estrato socioeconómico al que pertenezca la familia beneficiada, será cubierto completamente por el FISE.
«Estamos en un momento clave para alcanzar una verdadera masificación de gas natural que permitirá aliviar la economía de la población y, además, dará la oportunidad de reactivarse a los comercios de estas ciudades a través del uso de una energía segura, económica y amigable con el medio ambiente», dijo Jorge Luis Ramos, quien resaltó también que se beneficiarían los comedores populares.
IMPULSAR LA MASIFICACIÓN
Asimismo, sostuvo que Petroperú busca trabajar coordinadamente con otros operadores de servicios básicos (energía eléctrica, saneamiento, fibra óptica, etc.) para hacer un uso más eficiente de los recursos cuando sea necesario abrir zanjas y generar así menores incomodidades a la población.
Por otro lado, el funcionario destacó que la presencia nacional de la empresa petrolera es clave para impulsar la masificación, siendo aliados incluso del sector privado. «Petroperú llega donde no llega nadie más. Nuestras plantas de venta y estaciones de servicio pueden servir como puente para la venta de GNV y GNL en cualquier ciudad del Perú», sostuvo.
Jorge Luis Ramos agregó que Petroperú colaborará para que otras zonas como Ninacaca, en Pasco, y Desaguadero, en Puno, tengan acceso al gas natural próximamente.
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Foto: RPP
MINEM: GOBIERNO APUNTA QUE LAS BAMBAS Y SOUTHERM PARTICIPEN EN PROYECTO DEL TREN
Proyecto de ferrocarril desde el sur a la costa central permitirá que minerales se transporten en vagones “encapsulados” y que no van a contaminar, dijo el ministro Iván Merino.
Fuente: Diario Correo
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Resumen:
El titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Iván Merino, dio a conocer que el Gobierno peruano busca la participación de las mineras Las Bambas de la china MMG y Southern Copper del Grupo México para un ambicioso proyecto de construcción de un ferrocarril desde una región del sur hasta la costa central del país.
Representantes de ambas firmas mineras manifestaron por su parte que están dispuestas a apoyar en lo que sea necesario en el desarrollo del plan de tren de minerales y de personas.
La infraestructura del ferrocarril, que esta en fase de evaluación técnica, podría construirse desde el 2023 y tendría como punto de partida el “nodo minero” ubicado en el Cusco o en Apurímac para llegar hasta el puerto de Marcona en el Océano Pacífico, afirmó Merino en una entrevista con Reuters.
“El costo del proyecto se está evaluando”, señaló el ministro en una de sus oficinas en el ministerio. “Tomando en cuenta los trámites burocráticos, toda la infraestructura del tren estaría lista en el 2028”, refirió el ministro.
Los vagones para los minerales “van a ser encapsulados, no van a contaminar. También transportará a pasajeros”, agregó.
Merino dijo que se analiza si el tren es desarrollado a traves de un convenio “gobierno a gobierno” o con el sector privado, porque en los Andes del sur del país están grandes minas como Las Bambas de MMG y proyectos de cobre como Los Chancas de Southern Copper del Grupo México.
Las Bambas produce 350,000 toneladas de cobre promedio anuales y Los Chancas es un proyecto de US$ 2,600 millones en fase de estudio de impacto ambiental y en la que Southern Copper planea producir 100,000 toneladas anuales.
“Ellos son parte del proyecto, les hemos manifestado el conjunto de las conversaciones y vamos a involucrar a todos los que tienen que ver con el tema”, afirmó Merino.
Por la región andina del sur peruano operan también las minas Antapaccay de Glencore y Constancia de Hudbay Minerales de Canadá. Perú es el segundo mayor productor mundial de cobre, de zinc y de plata, según datos del Gobierno.
“Es un tema viable como política de Estado y el presidente Pedro Castillo se podría retirar inaugurando el primer tramo del tren cuando cumpla su mandato (en el 2026)”, dijo el ministro.
Mineras dispuestas a brindar apoyo
Merino dijo que inició conversaciones sobre el proyecto con el gobernador de la región de Ica, donde está Marcona, y que hará lo propio con todas las autoridades involucradas en el proyecto. “Cueste o lo que cueste, lo vamos hacer”, dijo.
Consultado sobre el plan, el vicepresidente de Finanzas de Southern Copper, Raúl Jacob, afirmó que habló sobre la propuesta del tren con el ministro Merino en una reciente reunión.
“Consideramos que es un proyecto interesante que debe ser evaluado detenidamente para satisfacer las expectativas de todos los eventuales usuarios de los servicios”, dijo a Reuters en un mensaje escrito. “El desarrollo de infraestructura de transporte es para todos relevante”, agregó el ejecutivo.
Southern Copper ya opera un ferrocarril de su propiedad de unos 218 kilómetros para transportar su producción de dos minas en el sur en el país hasta el puerto de Ilo.
En tanto, la gerente de Asuntos Corporativos de MMG Ltd basado en Australia, Maggie Qin, refirió en un correo electrónico que Las Bambas conoce el plan peruano de construir un ferrocarril desde la zona minera hasta un puerto.
“Estamos dispuestos a trabajar en estrecha colaboración con el gobierno y ayudarlo cuando y donde sea necesario”, indicó.
Merino dijo que en una reciente reunión con los ejecutivos de Las Bambas en Perú le informaron que la minera pagará en los próximos 30 días una vieja deuda tributaria de S/ 690 millones por un impuesto a las ventas, siguiendo a las decisiones de la mineras Buenaventura y Cerro Verde.
“Esto es un símbolo de confianza”, dijo el ministro. Y “se viene otra empresa (que pagará deudas pendientes), es una grande y de prestigio, estamos en conversaciones”, agregó Merino, que se excusó de identificar a la compañía minera en referencia.
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Foto: RPP
PROPUESTA DEL MINEM PARA BAJAR PRECIO DEL GAS NO TENDRÁ EFECTO, ADVIERTE AURELIO OCHOA
El titular del Minem, Iván Merino, planteó al MEF que el GLP regrese al FEPC para compensar el alza internacional en el precio del petróleo, lo que, asegura, generaría una reducción de S/ 11 para el balón de gas.
Fuente: Diario Perú21
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Resumen:
El ex presidente de Perupetro, Aurelio Ochoa, advirtió que la propuesta del Ministerio de Energía y Minas (Minem) para reducir el precio del balón de gas en S/ 11 no tendrá el efecto deseado.
“La intención es buena; sin embargo va a tener muy poco efecto o quizás nulo. Nosotros hasta el año pasado hemos tenido al gas licuado de petróleo (GLP) incorporado en el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (FEPC) y ha sido un total fracaso”, señaló en diálogo con RPP.
El titular del Minem, Iván Merino, planteó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) que el GLP regrese al FEPC para compensar el alza internacional en el precio del petróleo, lo que, asegura, generaría una reducción de S/ 11 para el balón de gas.
“Esto implicaría mucho más de S/1,400 millones anuales que estaría el fisco invirtiendo. Una especie de fondo perdido, hundido”, añadió Ochoa.
El geólogo explicó que esta medida beneficiará a usuarios que no lo necesitan, como hoteles de cinco estrellas, restaurantes de lujo o ciudadanos con un alto nivel adquisitivo.
En cambio, sugiere ampliar el alcance del subsidio del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), que actualmente extiende vales de S/20 a 769,000 personas para comprar el balón de gas.
“Deberíamos pensar en focalizar a quienes más lo necesitan. Una forma podría ser duplicar este bono de GLP. En lugar de 769,000, elevarlo a más de 1.4 millones. Gastaríamos la tercera parte”, anotó.
También plantea elevar el monto de este subsidio a S/ 25 o alentar el uso de cocinas eléctricas que, actualmente, resulta más barato que el mismo GLP.
“Podríamos gastar entre S/400 o S/500 millones anuales, y no S/1,470 millones que es lo que representaría esto que se ha presentado al MEF”, puntualizó.
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Foto: RPP NOTICIAS