Lima, 02 de marzo de 2021
BCR Y MEF DEFINIRÁN EN LOS PRÓXIMOS DÍAS AMPLIACIÓN DEL PERIODO DE GRACIA DE REACTIVA PERÚ
A inicios de febrero, se conoció que se estaban considerando seis meses de gracia más y dos años adicionales de plazo de pago, según la propuesta de la Asociación de Bancos (Asbanc).
Fuente: Diario Gestión
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Resumen:
En medio de la tercera ampliación de la cuarentena de la segunda ola por COVID-19, el ministro de la Producción, José Luis Chicoma, informó que están analizando la ampliación del periodo de gracia de los créditos de Reactiva Perú.
Como se recuerda el programa de Reactiva Perú tuvo dos etapas para créditos con garantías del Estado hasta por S/ 60,000 millones, bajo un mecanismo entre el BCR y el MEF, con créditos canalizados a través de Cofide, a la empresas.
A inicios de febrero, se conoció que se estaban considerando seis meses de gracia más y dos años adicionales de plazo de pago, según la propuesta de la Asociación de Bancos (Asbanc).
Por otro lado, la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS) sugirió que extensión no sea generalizada, sino enfocada en las empresas que no puedan pagar.
La definición queda ahora en manos del MEF y del BCR.
Otro programas
José Luis Chicoma detalló que, además de la ampliación del periodo de gracias, se tiene otros programas de apoyo empresarial que alcanzan a la mype como el PAE Mype que garantiza entre el 90 y 98% que el sistema de crédito otorga a las empresas.
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Foto: Perú21
TRANSPORTE INTERPROVINCIAL HABRÍA PERDIDO CERCA DE S/16 MILLONES DIARIOS POR PARALIZACIÓN
Conoce aquí los protocolos establecidos para el transporte interprovincial que se reanudó en todo el país ayer.
Fuente: RPP
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Resumen:
Desde ayer se renaudó el transporte interprovincial en todo el país, tras culminar la segunda cuarentena focalizada.
El servicio había estado suspendido en todas las regiones con nivel de riesgo extremo desde el 31 de enero hasta el 28 de febrero.
Ante esto, la Asociación de Propietarios de Omnibus Interprovinciales del Perú (Apoip) señala que habrían perdido cerca de S/16 millones de diarios.
«Son más de 8,000 unidades de omnibus, un promedio de S/2,000 diarios (de pérdidas) entre ruta corta, ruta larga y ruta mediana. Eso da un promedio de perdida, de dejar de vender más o menos S/16 millones diarios o S/480 millones mensuales», dijo a RPP Luis Miguel Ciccia, director de la Apoip y presidente de Transportes Civa.
¿Cuáles son los protocolos para viajar?
Nivel extremo
Si viajar desde zonas de nivel de alerta extrema entonces ten en cuenta que estarán permitidos los viajes mayores a cinco horas con un 100% de aforo teniendo una prueba molecular o antígeno con resultado negativo para COVID-19, obtenido como máximo 72 horas antes.
En los viajes de hasta cinco horas, no se requerirá la prueba molecular o antígeno. Sin embargo, el aforo será del 50% utilizando únicamente los asientos contiguos a las ventanas.
Nivel muy alto
En los viajes mayores a cinco horas que partan de zonas en nivel de alerta muy alto, el aforo será del 50%. Solo en los viajes de hasta cinco horas será del 100%. Cabe precisar que en ambos casos los pasajeros no necesitan presentar la prueba molecular o antígena.
En en todos los vehículos es obligatorio que los pasajeros utilicen mascarilla, protector facial y llenen una declaración jurada en la que indiquen no tener síntomas de COVID-19.
Por su parte, las empresas de transporte deben implementar para brindar el servicio, figuran la toma de temperatura a los pasajeros y vigilar que se guarde el distanciamiento físico dentro de las instalaciones.
También están obligadas a desinfectar los vehículos antes y después del servicio, colocar divisiones de polietileno o material análogo entre los asientos para garantizar el aislamiento entre los viajeros, entre otras medidas detalladas en los lineamientos sectoriales para la prevención de la COVID-19.
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OMS CONSIDERA QUE ES «PREMATURO» PREDECIR EL FIN DEL CORONAVIRUS EN 2022
La Organización Mundial de la Salud señaló, sin embargo, que espera que para entonces la COVID-19 haya dejado de provocar muertes y casos graves.
Fuente: Canal N
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Resumen:
El director de Emergencias Sanitarias de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Mike Ryan, consideró hoy «prematuro y poco realista» predecir que el coronavirus causante de la COVID-19 estará erradicado en 2022, aunque indicó que sí espera que para entonces haya dejado de provocar muertes y casos graves.
«Sería prematuro y poco realista creer que acabaremos con el virus a finales de este año, pero sí podemos acabar con las hospitalizaciones y las muertes, terminar con la tragedia asociada con la pandemia», aseguró Ryan en rueda de prensa.
«La principal meta ahora es mantener la transmisión del virus lo más bajo posible» para reducir esos casos graves y mortales, añadió.
Ryan también afirmó que algunos datos preliminares permiten ver que las vacunas ya empiezan a influir en el descenso de la transmisión del coronavirus en algunos países, algo «muy alentador».
«Si las vacunas comienzan a impactar no sólo en menos muertes y hospitalizaciones, sino también en las dinámicas de transmisión, entonces creo que aceleraremos el control de la pandemia», aseguró Ryan, aunque admitió que «por ahora, es el virus el que tiene ese control».
Ryan advirtió de que las buenas noticias en relación con las vacunas vienen sin embargo acompañadas de nuevas cifras de ascenso de casos diarios globales, por lo que «aún afrontamos un fuerte reto».
Con información de EFE
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